Які види мотоциклів існують?

Сучасний мотоцикл — це популярний транспортний засіб, що має два, три або чотири колеса. Спільними рисами всіх байків є наявність мотора в рамі, трубчастого керма й сідла — усе інше буде різним. Ось чому так важливо знати класифікацію мотоциклів, щоб спростити собі вибір мототехніки.

Ну а з пошуком байка проблем не буде: якщо вам необхідно купити мотоцикл, то заходьте на OLX та вибирайте той транспортний засіб, що зможе задовольнити ваші потреби.

Види мотоциклів за типом двигуна

За типом двигуна байки можна розділити на:

• двотактні;
• чотиритактні;
• роторні;
• електричні.

Від типу двигуна залежить потужність транспортного засобу та легкість ремонту.

Двотактні

Конструкція двотактних двигунів дуже проста. Коштують вони менше, ніж чотиритактні, але їх ефективність роботи дуже низька. Зараз двотактні двигуни встановлюють лише на малокубатурні кросові мотоцикли, а також невеликі скутери.

Чотиритактні

Робочий цикл чотиритактного двигуна складається із чотирьох етапів: впуску, стиску, згоряння та розширення, випуску. До переваг чотиритактних двигунів варто віднести економічність, великий ресурс, відсутність вібрації, чистіші викиди.

Роторні

Принцип роботи роторного двигуна такий же, як у чотиритактного, особливістю є застосування тригранного поршня (ротора). Роторний двигун компактний, має низьку вагу, складається з меншої кількості деталей. До недоліків можна віднести недостатню чистоту викидів та зменшення економічності.

Електричні

Зараз замість традиційного двигуна внутрішнього згоряння в мотопромисловості активно використовують електромотор. Ви можете знайти різноманітні моделі електроциклів, що мають різну потужність та запас ходу. Зовні електроцикли майже не відрізнити від традиційних версій.

Види мотоциклів за конфігурацією двигуна

За конфігурацією двигуна байки можна розділити на:

• одноциліндрові;
• двоциліндрові;
• багатоциліндрові.

Від кількості циліндрів залежить потужність двигуна внутрішнього згоряння мотоцикла, а також його робочий об’єм.

Одноциліндрові

Одноциліндровий двигун внутрішнього згоряння — це найбільш простий варіант, що має один робочий циліндр. Його перевагою є низька витрата палива. Для мотоциклів зазвичай використовують двотактні одноциліндрові двигуни робочим об’ємом 125–350 м³.

Двоциліндрові

У двоциліндрового двигуна є два робочих поршні, що працюють на загальний колінвал. Такий двигун може бути рядним або опозитним. Для мотоциклів зазвичай використовують бензиновий двигун із повітряним охолодженням.

Багатоциліндрові

Багатоциліндровим називають двигун, що має більш ніж три циліндри. Він може виконувати синхронний або асинхронний режим роботи. Чим більше циліндрів, тим краще продуктивність транспортного засобу.

Які є види мотоциклів за кількістю коліс?

Усі види мотоциклів можна розрізнити за кількістю коліс, вони можуть бути:

• двоколісними;
• триколісними;
• чотириколісними.

Кожен із видів має свої особливості та поширеність.

Двоколісні моделі

Двоколісні моделі відрізняються вертикальною посадкою людини та прямим керуванням переднім колесом. Більшість моделей мотоциклів мають саме два колеса.

Триколісні моделі (трайки, мотоцикли з боковим причепом)

Більш поширений варіант трайків — це мотоцикл із двома задніми ведучими колесами та переднім веденим. Завдяки цій конструкції отримують гарну стійкість та велику швидкість транспортного засобу.

Чотириколісні моделі (квадроцикли)

До мотоциклів також можна віднести чотириколісні транспортні засоби — квадроцикли. Це позашляховики, що мають кермо та посадку мотоциклетного типу. Квадроцикли можуть бути утилітарними, туристичними, спортивними та дитячими.

Типи мотоциклів за призначенням

За призначенням усі мотоцикли можна розділити на дорожні та позашляхові моделі.

Дорожні мотоцикли

Група дорожніх мотоциклів ще має назву «вулична». Ці транспортні засоби призначені для щоденної їзди містом, а також подолання невеликих дистанцій. Тож які є мотоцикли дорожнього типу?

Класичні мотоцикли

Класичні (стандартні) мотоцикли — це транспортні засоби, що зберегли простоту базового оформлення та стилю. Вони підходять для щоденних поїздок містом, підкоряться новачкам та будуть цікаві досвідченим байкерам.

До ключових особливостей класичних моделей належать:

• різноманітна лінійка двигунів;
• підвищений ресурс двигуна;
• вага 80–200 кг (залежно від моделі та бренду);
• незначний вигін керма (забезпечує мінімальне навантаження на спину й руки);
• пряма посадка (сідло розташовано на висоті 80 см);
• повноцінна світлотехніка;
• наявність сигналу;
• комбінований протектор коліс для кращого зчеплення з усіма видами покриття;
• невибагливість в обслуговуванні.

Класичні моделі дуже зручні в експлуатації, тому є заміною велосипеда в країнах з ускладненим транспортним трафіком. Зовнішній вигляд класичних моделей зазвичай повторює риси інших класів, їх можна сплутати зі спортивними байками, чоперами або крузерами. У цьому випадку орієнтуватися треба на характеристики двигуна.

Турери (туристичні байки)

Завдяки турерам можна долати значні дистанції з максимальним комфортом. Це мотоцикли для справжніх поціновувачів, адже мають велику вартість і габарити.

До ключових особливостей туристичних байків належать:

• м’яке сидіння (може бути з підігрівом) зі зручними підлокітниками та високою спинкою;
• наявність багажного відділення;
• бічні кофри;
• об’ємні паливні баки;
• максимально знижений центр ваги (забезпечує більшу стійкість);
• низькофорсований двигун (потужність 50–150 кінських сил, робочий об’єм 1–3 л);
• вітрове скло;
• широкі крила й носові обтічники;
• подушки безпеки;
• кондиціонер;
• мультимедіа.

Турери належать до найважчих мотоциклів, але навіть після подолання значної дистанції водій не відчує втоми.

Спортбайки (гоночні мотоцикли)

Спортбайки — це ті види спортивних мотоциклів, що зазвичай проносяться на шосе з надзвичайно високою швидкістю.

До ключових особливостей спортбайків належать:

• легка конструкція (обвис робиться з легкого металу або пластику);
• повна відсутність комфорту;
• легкосплавні диски;
• широка гума з гладким протектором;
• потужний двигун (високооборотний чотирициліндровий двигун із середнім робочим об’ємом 1 л);
• посадка водія з нахилом уперед (це знижує опір вітру).

При виробництві спортбайків особливу увагу приділяють не тільки швидкості, але й керованості.Є також гібриди — спортивні турери, що підійдуть поціновувачам швидкої комфортної їзди.

Крузери

Така назва мотоцикла пішла від англійського слова Cruiser (крейсер), це потужний важкий транспортний засіб, що вимагає неквапливого пересування на шосе.

До ключових особливостей крузерів належать:

• високе кермо у формі літери U;
• м’яке сідло;
• низька посадка;
• двоциліндровий двигун з робочим об’ємом 1–2 л;
• краплеподібний бак;
• велика кількість хрому в оздобленні;
• великі щитки над колесами;
• широкі підніжки.

Це надійний і статусний транспорт. Поціновувачам швидкої їзди краще придбати іншу модель.

Чопери

Чопери використовують для щоденного пересування містом, це потужні та важкі байки.

До ключових особливостей чоперів належать:

• низька пряма посадка (нагадує посадку в кріслі);
• кермо у формі літери V;
• винесені вперед підніжки;
• довга передня вилка;
• подовжена рама;
• невеликий бак;
• велика кількість хрому в оздобленні;
• заднє колесо менше за діаметром;
• діаметр коліс 18–21 дюйм;
• відсутність пластикового обтікання.

На чопері варто їздити лише на дорогах високої якості, їзда має бути повільною.

Бобери

Бобери — це серійні мотоцикли, що є попередниками чоперів. Він них вони відрізняються:

• довжиною передньої вилки;
• незначним нахилом;
• досить вузькою задньою покришкою.

Для візуального полегшення конструкції в боберів вкоротили заднє крило та повністю прибрали переднє.

Кастомні мотоцикли

Кастомні моделі — це ексклюзивна техніка, що виготовляється в малій кількості екземплярів. Що стосується типу байка, то це може бути будь-який. Такі моделі відрізняються унікальним екстер’єром та технічними характеристиками. Недоліками кастомних байків можна назвати високу вартість та індивідуальне замовлення запчастин.

Мінібайки (скарвери)

Мінібайки — це найменші моделі, що демонструють відмінні швидкісні характеристики та керованість. Їх не використовують на дорогах загального призначення, це вузькоспеціалізований транспортний засіб для перегонів.

До мінібайків належить і пітбайк — універсальна модель, що підійде для будь-якого виду мотоспорту.

Позашляхові мотоцикли

Ці моделі призначені для переміщення перетнутою місцевістю. Видів позашляхових мотоциклів не дуже багато.

Кросові мотоцикли

Кросові моделі використовуються для кросових перегонів, але в умовах бездоріжжя. До їх ключових особливостей належать:

• потужний двигун;
• міцна легка рама;
• надійна жорстка підвіска;
• спеціальна гума.

Зазвичай такі моделі не обладнують світлотехнікою та іншими приладами.

Ендуро

Ендуро — найкращий вибір для позашляхового туризму. До їх ключових особливостей належать:

• легка вага;
• жорстке вузьке сидіння;
• одноциліндровий двигун об’ємом не більше 1 л;
• обвис з ударостійкого пластику;
• відсутність важких елементів у конструкції;
• відсутність багажника;
• відсутність світлотехніки.

Є окремі моделі ендуро, на яких можна пересуватися містом.

Мотард

Мотард — це різновид ендуро. До його ключових особливостей належать:

• колеса діаметром 17 дюймів;
• потужні гальма;
• протектор для зчеплення з асфальтом;
• підвіска з налаштуванням на міську їзду.

Мотард можна використовувати як для повсякденного пересування містом, так і для перегонів.

Дуже важливо знати, які бувають мотоцикли. Якщо ви збираєтеся придбати мототехніку, то знання переваг та недоліків кожного типу спростить завдання з вибору.