Акустика для автомобіля: поради щодо вибору

Мабуть, кожен водій полюбляє принаймні іноді слухати музику в автомобілі. Проте, на жаль, стандартної автомагнітоли не завжди буває достатньо для того, щоби передати якісне звучання. Отримати хороший звук можна за допомогою додаткової акустики. Розповідаємо в цьому матеріалі як правильно підібрати динаміки в машину.

Які є види автомобільних динаміків

Залежно від комплектації, розмірів та якості, динаміки для авто бувають декількох видів: широкосмугові, коаксіальні та компонентні. Розглянемо більш детально кожен тип та як правильно вибрати динамік.

На OLX можна знайти автомобільні колонки всіх видів — обирайте ті, які найкраще Вам підходять.

Широкосмугові динаміки

Широкосмуговий динамік складається з одного суцільного динаміка середньої потужності (від 40 до 20 000 Гц). Перевагою таких динаміків є невелика вартість, простота в установці та універсальність. Зазвичай, широкосмугові динаміки встановлюються в автомобіль виробником, проте їх можна придбати й додатково. Однак перед тим як вибрати автомобільні колонки широкосмугового типу варто враховувати, що вони грають досить тихо та не завжди якісно.

Коаксіальні динаміки

Коаксіальна акустика в машину комплект складається з декількох динаміків в одному корпусі. За допомогою спеціальних кросоверів, звук поділяється за частотами. Залежно від моделі, кросовер може бути як віддільний, так і вбудований у динамік. У коаксіальній акустиці кожну частоту відтворює окремий динамік (від 50 до 25 000 Гц). Завдяки цьому якість звучання значно краща ніж у широкосмугових динаміках, проте звук є вузькоспрямованим.

Коаксіальні динаміки досить недорогі та якісні. Їх можна легко встановити в будь-якому автомобілі. Великий вибір моделей дає можливість підібрати колонки відповідного розміру. Єдиним недоліком такої системи є певна складність налаштування.

Компонентні динаміки

Компонентна акустична система в машину є найякіснішою. У такій акустиці кожен динамік має власний корпус та відповідає за свою частоту: високі частоти відтворюють твітери, середні частоти відтворюють мідбаси, мідбуфери, а за низькі частоти відповідають вуфери. Завдяки цьому високочастотні динаміки не заважають роботі низькочастотних, як буває в коаксіальних моделях. Компонентні динаміки також містять кросовер, який розділяє звуковий сигнал за частотами. Така акустика для авто буває двох видів:

• двокомпонентна — складається з двох високочастотних та двох низькочастотних динаміків;
• трикомпонентна — складається з двох високочастотних, двох середньочастотних та двох низькочастотних динаміків.

Велику роль у звучанні компонентної аудіосистеми в авто відіграє правильне розташування. Бажано, щоб динаміки були встановлені якомога ближче один до одного. Особливо це стосується середньо- та високочастотних динаміків. Навіть якщо вони правильно розташовані, а звук залишається недостатньо якісним, його можна покращити встановивши сабвуфер із підсилювачем в авто. Такий додатковий динамік здатен відтворювати низькі частоти (від 20 до 600 Гц).

Компонентні динаміки можуть відтворювати звук найкращої якості. Проте варто зауважити, що коштує така акустика в машину досить дорого, а правильне встановлення може бути складним для новачків.

Яких розмірів бувають автомобільні динаміки

Перед тим як вибрати колонки в машину, важливо дізнатись якого розміру штатна акустика авто та порівняти її з моделями, які є в продажу. Більшість динаміків бувають круглої або овальної форми та мають декілька стандартних розмірів. Круглі динаміки бувають таких розмірів:

• 8 см (3″) й 10 см (4″) — їх можна встановити під захисні сітки в передній панелі автомобіля. Можуть відтворювати звук від 120 Гц.
• 13 см (5,25″) — у деяких авто їх можна встановити в передню панель, проте зазвичай їх монтують у кік-панелі (нижня частина передньої панелі) або у двері. Можуть відтворювати звук від 100 Гц.
• 16 см (6″), 16,5 см (6,5″) й 17 см (7″) — такі розміри є найбільш популярними. Динаміки з такими габаритами можна встановити у дверцята авто або на задній полиці. Відтворюють звук від 80 Гц.
• 20 см (8″) — доволі рідкісний розмір динаміків, такі габарити підходять для дверей та задньої полиці.

Якщо говорити про динаміки овальної форми, то в них є своя стандартизація розмірів:

• 10×15 см (4×6″) — підходять для кік-панелі та задньої полиці авто.
• 13×18 см (5×7″) — іноді встановлюється у дверцята, проте зазвичай монтується на задній полиці.
• 15×23 см (6×9″) — найбільш поширений розмір овальних динаміків. Таку акустику можна встановити як у двері, так і на задній полиці.
• 18×25 см (7×10«) — досить рідкісні розміри динаміків, проте їх також можна встановити на задній полиці.

Варто зауважити, що чим більші розміри динаміків, тим краще вони відтворюють звук. Наприклад, більшість динаміків розміром 10–13 см можуть відтворювати лише високочастотні звуки, а от динаміки розміром 16–17 см можуть відтворювати будь-які частоти.

Якщо нові динаміки не відповідають габаритам штатної апаратури авто, їх можна встановити за допомогою спеціальної підставки. Такий подіум під динаміки слугує не лише для надійної фіксації, але і для гасіння вібрацій, які можуть спотворювати якість звучання.

Як можна під’єднати автомобільні динаміки

Щоб динаміки справно працювали, важливо не лише знати як підібрати динаміки до автомагнітоли, але і як їх правильно під’єднати. Перед тим як увімкнути автомагнітолу бажано вивчити її колірну схему, що зазначена в інструкції — який дріт і куди потрібно під’єднувати.

У більшості магнітол використовуються роз’єми ISO. У такій схемі автомагнітола має дві секції: А і B. За під’єднання акустики відповідає секція B, з якої відходять дроти різних кольорів. Деякі з них є одноколірними (наприклад, фіолетовими) — вони передають звуковий сигнал, а інші двоколірними (наприклад, фіолетово-чорними) — вони є загальними. Під час під’єднання акустики до магнітоли важливо пам’ятати, що одноколірні дроти потрібно під’єднувати до «+» динаміків, а двоколірні дроти до «-» динаміків.

Загалом процес приєднання динаміків до магнітоли автомобіля виглядає у такий спосіб:

1. Потрібно від’єднати магнітолу від електромережі машини.
2. Визначити за колірною схемою який дріт куди під’єднувати.
3. Укласти дроти у такий спосіб, щоб вони не перетиналися між собою.
4. Бажано зафіксувати укладені дроти хомутом, щоб надалі вони не переплутались.
5. Потрібно зачистити кінці проводів, які під’єднуються до динаміків.
6. Потрібно зачистити кінці проводів, які ведуть до роз’єму магнітоли.
7. Під’єднати дроти до гнізда магнітоли.

Після приєднання акустики, магнітолу потрібно під’єднати до електромережі та перевірити якість звучання.

Як правильно розмістити автомобільні динаміки

Не менш важливим є розташування акустики в салоні автомобіля. Неправильно розміщені динаміки можуть заважати один одному та не відтворювати звучання в достатній якості. Для більшості автомобілів та акустичних систем підійде таке компонування:

• маленькі твітери (з високими частотами) — встановлюються в передній панелі авто;
• мідбаси, мідбуфери (середні частоти) — встановлюються в передні двері авто;
• вуфери (низькі частоти) — встановлюються в передні двері авто, під передньою панеллю або під сидінням;
• сабвуфер — встановлюється на задній панелі або ж у багажнику авто.

Низькочастотні та середньочастотні динаміки можна також встановити на задню панель, проте, за наявності сабвуфера, вони мають бути на певній відстані від нього.

Для правильного та надійного розміщення акустики в салоні автомобіля краще звернутися до спеціалістів. З їх допомогою можна значно заощадити час та уникнути неприємностей під час монтажу динаміків.

За кермом автомобіля завжди приємно прослуховувати улюблену музику, радіо чи подкаст. З хорошою акустикою можна повною мірою насолодитись якісним звучанням.