Як зберігати шини: лайфгаки від OLXСьогодні автомобіль — це частина нашого життя. За понад сто років він пройшов шлях від триколісної машини на паровому двигуні до самокерованого електромобіля. У цій статті розповідаємо, хто винайшов автомобіль та якою була історія автомобіля від першої появи і до наших днів.
Історія створення першого автомобіля
Перша машина у світі була розроблена ще наприкінці XVIII століття. Це були парові автомобілі, які вже тоді були обладнані кермовим управлінням, ручним гальмом і трансмісією. Після цього винахідники створили багато прототипів самохідних машин різної форми: парову карету, парове багі, машину-амфібію та інші. Проте подібний транспорт не сподобався населенню, яке побоювалося занадто швидких машин. В 1865 році в Англії навіть був прийнятий закон, який вимагав, аби перед самохідною машиною йшла людина із червоним прапором та сигнальною дудкою. Це значно сповільнило розвиток автомобілебудування.
Винахідником першого автомобіля у світі вважається німецький інженер Карл Бенц, який побудував свою машину з двигуном внутрішнього згоряння в 1885 році в Мангаймі. Паралельно з ним працювали й інші винахідники, проте саме Бенцу вдалося запатентувати свій автомобіль та розпочати серійний випуск у 1888 році.
«Вагомий вклад в успіх Карла Бенца зробила його дружина Берта Бенц. У 1888 році вона здійснила першу міжміську поїздку на автомобілі чоловіка, чим продемонструвала, що безкінний транспорт чудово підходить для повсякденного використання.»
Початок епохи автомобілебудування
Незабаром за патентом Бенца почали створювати автомобілі й інші виробники. В 1889 році у Франції з’явилася перша автомобільна компанія «Panhard & Levassor», а два роки потому — компанія «Peugeot». Через десять років в Італії розпочалося виробництво «FIAT», і до 1900 року вже багато інших країн почали випускати свої перші автомобілі. А вже в 1902 році, американський Форд виробляв тисячі автівок.
«Поява автомобілів мала значний вплив на всі сфери життя. Вони сприяли зростанню нафтової промисловості та розвитку технології виробництва бензину.»
Час, коли автомобілі тільки почали з’являтися, називають «ерою ветеранів». Машини тих років часто виходили з ладу, паливо було важко дістати, а більшість доріг не були придатними для пересування ними. Автівки здебільшого були модною новинкою, ніж повсякденним засобом, проте охочих купити авто ставало все більше.
Розвиток автомобілів
Протягом наступних років автомобілі активно вдосконалювалися та видозмінювалися. На початку 1900-х винахідники проводили різноманітні експерименти та працювали над створенням альтернативних двигунів. Було розроблено електричну систему запалювання, незалежну підвіску, гальма на всі чотири колеса, коробку передач та захисне скло. Поступово сталь замінила дерево в конструкції кузова та шасі автомобіля.
В 1920-х роках більшість автомобілів мали передній двигун, закритий кузов та стандартизоване управління. Легкові машини все більше заповнювали вулиці. Лише в США в 1929 році було випущено 5,4 млн автомобілів, а загальна кількість машин в експлуатації становила 26,5 млн.
Упродовж 30-х років було винайдено велику кількість технологій, які використовуються в автомобілях і сьогодні. Серед них передній привід, незалежна підвіска та багажник для вантажів у задній частині кузова. Для військових потреб створюється концепт легкої, маневреної та потужної машини під назвою джип.
До кінця XX століття виробництво автомобілів мало спільні стандарти для різних виробників платформи та системи автоматизованого проєктування. Компаніями реалізуються нові технології, популяризуються та розвиваються створені, а також переосмислюються старі розробки. Головними трендами стають:
- підвищення безпеки водія та пасажирів;
- поліпшення ходових якостей;
- екологічність та економічність двигуна внутрішнього згоряння;
- створення гібридних систем;
- «інтелектуалізація» автомобіля.
Саме тому електромобіль стає одним із пріоритетних напрямів багатьох виробників.
Становлення електромобіля
Французький винахідник Густав Трове вважається тим, хто винайшов перший автомобіль на електриці. Ще в 1881 році він показав свій триколісний електромобіль на Міжнародній виставці в Парижі. Винахід француза міг розвивати швидкість до 12 км/год та долати 14 — 26 кілометрів.
Протягом ХІХ та XX століття були створені різноманітні моделі електромобілів, проте жодна з них не набула популярності. Серед ентузіастів був і легендарний австрійсько-німецький конструктор Фердинанд Порше. В 1898 році він сконструював передньопривідний електромобіль «System Lohner-Porsche» з двома колесами-моторами. А в 1901 році став тим, хто винайшов машину із чотирма колесами-моторами — перше у світі гібридне авто «Lohner-Porsche Mixte Hybrid».
Головним недоліком тогочасних електромобілів була відсутність постійного джерела енергії. Акумуляторні батареї були надто важкими та делікатними. Поступово розвиток автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння витіснив електрокари на довгі роки.
Відродження розробки електромобілів відбулося в 1960-ті роки як альтернатива транспорту з екологічно шкідливими двигунами внутрішнього згоряння. За 2021 рік було продано 6,5 млн електрокарів, а доля ринку склала 8,6 %. За прогнозами експертів до 2030 року кількість електромобілів у світі складатиме 160 млн.
Коли з’явився перший український автомобіль
Свого часу популярність автомобілебудування не оминула й Україну. Тим, хто створив перший автомобіль в Україні, вважається одеський інженер Василь Стасюлевич. Ще в 1909 році, на основі креслень закордонної вантажівки, він створив перший в Україні автобус. Особливістю транспортного засобу був великий радіатор, який інженер розробив власноруч.
Історія автомобілебудування — це постійний пошук нових рішень, удосконалення наявних технологій та відродження старих ідей. Поява машин докорінно змінила життя людей та впливає на нього й сьогодні.
